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我院李青博士在SCI檢索期刊《Transportation Research Part B: Methodological》上發表 ...

來源:南京信息工程大學經濟管理學院 | 2019-12-06 | 發布:經管之家


文章來源:管理工程學院發布時間:2019-12-06瀏覽次數:5

    我院李青博士第一作者署名的論文《Incorporating free-floating car-sharing into an activity-baseddynamic user equilibrium model: A demand-side model》發表于《TransportationResearch Part B: Methodological》。該期刊系SCI一區檢索期刊,ABS 4星級,最新影響因子4.574。

    該論文提出了考慮浮動共享汽車的動態活動-出行配流模型,基于多狀態超網絡描述了各活動地點處共享汽車供給與需求的動態交互過程,探討了浮動共享汽車的規模、分布、價格等因素對出行者活動-出行需求的影響。

 論文鏈接:https://doi.org/10.1016/j.trb.2017.11.011

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